CAPACITACIÓN: MLA Nivel I & II


Curso de Análisis de Lubricación de Maquinaria (MLA) nivel I
En este curso brindado por Confiabilidad S.A.C. se desarrollan los temas evaluados por el International Council for Machinery Lubrication (ICML) para la certificación como Analista de Lubricación de Maquinaria (MLA) Nivel I.

 

Acerca de la certificación a través del ICML: El propósito de la certificación como Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) - Nivel I es verificar que los técnicos que actúen en el campo del análisis de aceites lubricantes, según se aplica al monitoreo de condición y mantenimiento de maquinaria, estén calificados para llevar a cabo las siguientes tareas:

 

  • Instalar dispositivos para toma de muestras, de modo tal que puedan tomarse muestras representativas de modo eficiente y reiterado de los sistemas mecánicos que se utilizan en aplicaciones industriales y del parque automotor.
  • Tomar muestras representativas de la maquinaria industrial que se utiliza habitualmente, y prepararlas para su análisis.
  • Utilizar técnicas básicas de análisis del aceite para identificar y localizar los casos de lubricante inadecuado o degradado, y buscar e implementar acciones correctivas.
  • Utilizar técnicas básicas de análisis del aceite para identificar y localizar los casos de contaminación del lubricante, y buscar e implementar acciones correctivas.
  • Utilizar técnicas básicas de análisis del aceite para identificar y localizar los casos de desgaste anormal de la maquinaria, y buscar e implementar acciones correctivas.
  • Inspeccionar y recibir las entregas de aceite nuevo.

 

La certificación como MLA - Nivel I está destinada principalmente a quienes se desempeñan como Técnicos en Lubricantes, Lubricadores, Técnicos en Mantenimiento Preventivo y Predictivo, Mecánicos, Técnicos en Confiabilidad, etc. En general, serán aspirantes quienes tengan contacto regular con la maquinaria y poder de decisión sobre la condición de los lubricantes y fluidos hidráulicos en uso. Los candidatos deberían estar en contacto directo con el proceso de toma de muestras y la solución de aquellos problemas de rutina que pueden ser identificados mediante resultados de laboratorio e inspección de campo de los lubricantes. Por lo tanto, deberán poseer conocimientos básicos sobre lubricación, pruebas de análisis de aceite, terminología relativa al análisis de aceite, e interpretación de datos.

 

Los temas que desarrollamos en el curso y que son evaluados para la certificación (MLA Nivel) a través del ICML son:

I. Funciones y propiedades de los lubricantes

   A. Aceite básico
       1. Funciones
       2. Propiedades

   B. Funciones de los aditivos
       1. Aditivos activos en la superficie de la maquinaria y sus funciones
       2. Aditivos activos en el aceite y sus funciones

   C. Lubricantes sintéticos
       1. Tipos de lubricantes sintéticos
       2. Condiciones que dictan su uso

   D. Regímenes de lubricación
       1. Hidrodinámico
       2. Elastohidrodinámico
       3. Limítrofe

 

II. Estrategias de Mantenimiento mediante Análisis de Aceite

   A. Aspectos fundamentales del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
   B. Aspectos fundamentales del Mantenimiento Basado en Condición (CBM)
       1. Estrategias de mantenimiento predictivo
       2. Estrategias de mantenimiento proactivo

 

III. Toma de Muestras de Aceite

   A. Objetivos de la toma de muestras de aceite lubricante

   B. Muestreo específico según el tipo de equipamiento:
       1. Cajas de engranes con sistemas circulantes
       2. Motores
       3. Sistemas de circulación de aceites simples y multicomponentes con tanques separados
       4. Sistemas hidráulicos
       5. Sistemas lubricados por salpique, anillo y collarín

   C. Métodos de toma de muestras
       1. Sistemas no presurizados
       2. Sistemas presurizados - de Baja
       3. Sistemas presurizados - de Alta

   D. Control de interferencias
       1. Manejo y limpieza de los envases para toma de muestras
       2. Purgado de Líneas
       3. Condición de la maquinaria que resulta apropiada para la toma de muestras

   E. Control del proceso de toma de muestras
       1. Frecuencia de la toma de muestras
       2. Procedimientos de toma de muestras
       3. Procesamiento de las muestras

 

 

 

IV. Monitoreo del estado del lubricante

   A. Mecanismos de falla del lubricante
       1. Degradación por oxidación
           a) Proceso de oxidación
           b) Causas de la oxidación
           c) Efectos de la degradación por oxidación

       2. Degradación térmica
           a) Proceso de falla térmica
           b) Causas de falla térmica
           c) Efectos de la degradación térmica

       3. Agotamiento o degradación de los aditivos
           a) Mecanismos de agotamiento de los aditivos
           b) Aditivos en riesgo de agotamiento o degradación por causa de mecanismos diversos

   B. Pruebas para detectar lubricantes inadecuados o mezclados
       1. Establecimiento de líneas de base para pruebas de propiedades físicas y químicas
       2. Discrepancias en el uso de aditivos

   C. Métodos de prueba de las propiedades del fluido y unidades de medida
       1. Viscosidad Cinemática (ASTM D445)
       2. Viscosidad Absoluta (Dinámica) (ASTM D2893)
       3. Índice de Viscosidad (ASTM D2270)
       4. Número Ácido (ASTM D974 et al)
       5. Número Base (ASTM D974 et al)
       6. Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR)
       7. Prueba de Bomba Rotatoria de Oxidación (ASTMD2272)
       8. Espectroscopía de Emisión Atómica

 

V. Control y Medición de la contaminación del lubricante

   A. Contaminación por partículas
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Métodos y unidades para medir la contaminación por partículas
       4. Técnicas para controlar la contaminación por partículas

   B. Contaminación por humedad
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Estados de coexistencia
       4. Métodos y unidades para medir la contaminación por humedad
       5. Medición de la demulsibidad
       6. Técnicas para controlar la contaminación por humedad

   C. Contaminación por fluido enfriador (glicol)
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Métodos y unidades para medir la contaminación por glicol
       4. Técnicas para controlar la contaminación por glicol

   D. Contaminación por hollín
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Métodos y unidades para medir la contaminación por hollín
       4. Técnicas para controlar la contaminación por hollín

   E. Contaminación por combustible (dilución de combustible en el aceite)
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Métodos y unidades para medir la contaminación por combustible
       4. Técnicas para controlar la contaminación por combustible

   F. Contaminación por aire (aire presente en el aceite)
       1. Efectos en la maquinaria
       2. Efectos en el lubricante
       3. Estados de coexistencia
       4. Métodos para evaluar la contaminación por aire
           a) Características de la liberación del aire (ASTM D3427)
           b) Características de la estabilidad de la espuma (ASTM D892)
       5. Técnicas para controlar la contaminación por aire

 

 

 

VI. Monitoreo y Análisis de Rebabas de Desgaste

   A. Mecanismos habituales de desgaste
       1. Desgaste por abrasión
           a) De dos cuerpos
           b) De tres cuerpos

       2. Fatiga de superficie o de contacto
           a) De dos cuerpos
           b) De tres cuerpos

       3. Desgaste por adhesión
       4. Desgaste por corrosión
       5. Desgaste por cavitación

   B. Formas de detectar desgastes anormales
       1. Métodos de espectroscopía por emisión atómica
           a) Espectroscopía de plasma de acoplamiento inductivo (ICP)
           b) Espectroscopía de emisión por chispa

       2. Medición de la densidad de las partículas de desgaste

   C. Análisis de las rebabas de desgaste
       1. Preparación de un ferrograma
       2. Preparación de un filtrograma
       3. Efectos de luz
       4. Efectos magnéticos
       5. Tratamiento por medio de calor
       6. Análisis morfológico básico

 

 

 

Duración:
3 días.

 

Prerrequisitos:
Ninguno.

 

Examen:

  • Será aplicado al finalizar el curso y servirá como una referencia de la evaluación tomada por el ICML.
  • Tendrá una duración de 3 horas como máximo.
  • Consta de 100 preguntas.
  • Calificación mínima: 75%.

Incluye:

  • Manual del curso.
  • Se otorgarán certificados de participación y de aprobación del curso, según corresponda.

 

Curso de Análisis de Lubricación de Maquinaria (MLA) nivel II

En este curso brindado por Confiabilidad S.A.C. se desarrollan los temas evaluados por el International Council for Machinery Lubrication (ICML) para la certificación como Analista de Lubricación de Maquinaria (MLA) Nivel II

Acerca de la certificación a través del ICML: El propósito de la certificación como Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) - Nivel II es verificar que los técnicos que se desempeñan en el campo del análisis de aceite aplicado al monitoreo de condición y mantenimiento, están calificados para desempeñar las siguientes tareas:

  • Diseño de un programa de análisis de aceite, incluyendo la selección de pruebas, establecimiento de límites, alarmas y objetivos, determinarla frecuencia de las pruebas y asignar métodos específicos de muestreo de maquinaria.
  • Diagnosticar condiciones anormales del lubricante para efectuar o aconsejar decisiones apropiadas y supervisar su implementación
  • Entender y comunicar a los administradores, supervisores y técnicos en lubricación, el rol del análisis de aceite en un programa de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM).
  • Aplicar el monitoreo proactivo de lubricación para reducir la tasa de falla de los componentes y extender la vida de la maquinaria.
  • Administrar la información del análisis de los lubricantes y los programas y software asociados.
  • Evaluar el desempeño de los servicios externos del análisis de aceite y efectuar los cambios correctivos cuando se requieran.
  • Utilizar el análisis de aceite para asegurar la conformidad en la calidad de entrega de los lubricantes.
  • Desarrollar, aplicar y administrar procedimientos para el muestreo y análisis de lubricantes.
  • Seleccionar instrumentos de análisis de aceite En-sitio, cuando sean requeridos.
  • Trabajar con múltiple tecnología en un programa de monitoreo de condición y facilitar la sinergia de su integración.
  • Racionalizar financieramente el programa de análisis de aceite.
  • Proporcionar entrenamiento, guía y soporte a la organización a aquellos individuos que están en búsqueda de la certificación como MLA.
  • Documentar las contribuciones del análisis de aceite a la organización.

 

Algunos títulos comunes para individuos que podrían ser certificados como MLA Nivel I incluyen Técnicos o Ingenieros en lubricación, Ingenieros, Gerentes o técnicos de Mantenimiento Preventivo o Predictivo, Ingeniero, Gerente o técnico en confiabilidad, etc. Generalmente, estos individuos administran los programas de análisis de aceite y/o actúan como personal de diagnóstico de alto nivel. Estos individuos es probable que estén involucrados en la solución de problemas identificados con el análisis de rutina y las inspecciones. Los individuos certificados con el Nivel II de MLA, es posible que supervisen y soporten a los individuos certificados como MLA Nivel I.

 

Los temas que desarrollamos en el curso y que son evaluados para la certificación (MLA Nivel II) a través del ICML son:

I. Fundamentos de Lubricación

  A. Regímenes de lubricación
       1. Hidrodinámica
       2. Elasto-hidrodinámica
       3. Escasa

   B. Aceites Base
       1. Características comunes de los aceites minerales.
       2. Características comunes de los aceites sintéticos, ventajas y desventajas

   C. Clasificaciones de básicos por API y otras clasificaciones

   D. Funciones básicas de los aditivos
       1. Antioxidantes / inhibidores de oxidación
       2. Inhibidores de herrumbre
       3. Inhibidores de corrosión
       4. Agentes demulsificantes
       5. Mejoradores de Índice de Viscosidad (VI)
       6. Detergentes
       7. Dispersantes
       8. Depresores del punto de congelación
       9. Inhibidores de espumación
       10. Agentes Anti-desgaste
       11. Agentes Extrema Presión (EP)

 

II. Fundamentos de Desgaste de la Maquinaria

   A. Mecanismos comunes de desgaste de la maquinaria
       1. Desgaste Abrasivo
       2. Desgaste adhesivo
       3. Fatiga de Superficie
       4. Desgaste Corrosivo
       5. Desgaste por vibración
       6. Desgaste erosivo
       7. Desgaste eléctrico
       8. Desgaste por cavitación

   B. Modos de desgaste comunes en la maquinaria
       1. Engranes
       2. Cojinetes planos
       3. Rodamientos
       4. Hidráulicos

 

III. Análisis de partículas de desgaste

   A. Ferrografía analítica
       1. Técnicas de análisis de partículas de desgaste
       2. Tipos de partículas de desgaste, orígenes y causas probables

   B. Espectroscopía de elementos por Emisión Atómica
       1. Determinación básica de metalurgia de las partículas de desgaste por composición de elementos
       2. Evaluación de tendencias secuenciales
       3. Evaluación de tendencias enlazadas (relacionadas)
       4. Limitaciones del tamaño de partículas de los espectrómetros comunes de emisión atómica
       5. Técnicas avanzadas
       6. Fluorescencia de rayos-X (XRF) y otros métodos avanzados de espectroscopía de elementos

 

IV. Analizando la degradación del lubricante

   A. Falla del aceite base por oxidación
       1. Causas de falla del aceite base
       2. Reconociendo lubricantes y aplicaciones en riesgo.
       3. Estrategias para detener o mitigar el deterioro del aceite base por oxidación
       4. Reconociendo los efectos de la oxidación del aceite base
       5. Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de las pruebas usadas para detectar y solucionar problemas
           de oxidación


   B. Falla térmica del aceite básico
       1. Causas de degradación térmica
       2. Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de las pruebas utilizadas para detectar y solucionar
           problemas por falla térmica del aceite

   C. Degradación/ Agotamiento de aditivos
       1. Identificando el riesgo de mecanismos comunes de degradación y agotamiento de aditivos
       2. Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de los métodos de medición de agotamiento /degradación de
           aditivos.

   D. Detección de adición de aceite erróneo
       1. Viscosidad
       2. Número de Neutralización (AN/BN)
       3. Espectroscopía de elementos
       4. Análisis Infra-rojo por Transformadas de Fourier (FTIR)
       5. Otras pruebas

 

V. Desarrollo del programa de análisis de aceite y administración del programa

   A. Selección de las pruebas para cada máquina específica

   B. Optimizando la frecuencia del análisis

   C. Estableciendo límites y alarmas
       1. Estableciendo límites basados en objetivos para contaminación
       2. Límites de nivel derivados estadísticamente
       3. Límites de Tasa de Cambio
       4. Estableciendo límites de envejecimiento para las propiedades del lubricante

   D. Administrando la información del análisis de aceite

   E. Creando y administrando procedimientos del análisis de aceite

   F. Identificando el entrenamiento en análisis de aceite para técnicos en confiabilidad, personal manual y
       gerencia

   G. Desarrollando análisis de costo / beneficio para programas de análisis de aceite y control de
        contaminación

   H. Aseguramiento de Calidad
       1. Del análisis de aceite en sitio
       2. De los proveedores externos del análisis de aceite

 

Duración:
3 días.

 

Prerrequisitos:
Haber llevado el curso MLA Nivel I.

 

Examen:

  • Será aplicado al finalizar el curso y servirá como una referencia de la evaluación tomada por el ICML.
  • Tendrá una duración de 3 horas como máximo.
  • Consta de 100 preguntas.
  • Calificación mínima: 75%.

 

Incluye:

  • Manual del curso.
  • Se otorgarán certificados de participación y de aprobación del curso, según corresponda.